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Weekly Logistics Newsletter by Pantos
(3월 2주차)
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안녕하세요?
Logistics 관련,
주요 소식들을 모아 '위클리 뉴스픽' 으로
정리해 드리는 커넥터 입니다.
※ 뉴스제목을 클릭!! 하시면 관련뉴스로 이동 됩니다. 😉 |
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미국 연방준비제도(연준·Fed)의 기준금리 인하 시기와 관련, 경제학자(108명) 대상 설문조사를 실시한 결과, 대다수인 2/3는 올해 6월 첫 인하가 있을 것으로 예상하는 것으로 나타났습니다. 연준이 조기에 금리를 변경할 경우, 올해 금리인하 폭은 커지는 것보다는 작아질 가능성이 큰 것으로 전망에 따라 6월이후 첫 인하가 진행될 것으로 보고 있습니다. 이같은 전망은 주요 투자은행(IB) 사이에서 지배적인 것으로 나타났으며, 미국의 최신 고용 지표도 6월 인하설을 뒷받침한다는 분석입니다. ※ 지난 12일 미국 소비자물가지수(CPI)가 전년 동월 대비 3.2% 상승 발표했으나 심각한 수준은 아니라는 평가
(사진 출처: 연합뉴스) |
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미국은 중국과의 전략적 경쟁 우위 유지를 위해 향후 5년간 40억 달러 투입 추진을 계획 중이며, 그 중 20억 달러를 국제 인프라 건설에 나머지 20억 달러는 인도·태평양 지역에서 파트너 국가들과의 경제적 파트너십 강화, 법치 및 거버넌스(통치시스템) 개선 등을 게임 체인징(game changing) 투자에 쓸 예정이라고 밝혔습니다. 실제로 작년 9월 G20 정상회의애서 바이든 대통령은 중국의 일대일로(一帶一路:중국-중앙아시아-유럽을 연결하는 육상·해상 실크로드)에 맞선 인도-중동-유럽 경제회랑(India-Middle East-Europe Economic Corridor·IMEC) 설립 구상을 제시하였고 올해 이를 뒷받침할 예산계획을 수립/집행할 계획입니다.
(사진 출처: 픽처스) |
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최근 미국과 유럽의 성장격차가 벌어지고 있는 가운데 생산성 격차도 갈수록 차이가 발생하고 있는 것으로 발표되었습니다. 동 내용에 따르면, 유로존의 지난 4/4분기 산업생산성이 전년 동기 대비 1.2% 하락하면서 동기간의 2.6% 상승한 미국과 대조성을 보도하였는데요. 이 같은 원인은 시간당 노동 생산성의 차이로 경제전문가들은 지적하고 있습니다. 미국은 2019년 이후 6% 수준으로 꾸준한 증가(경기 부양책, 정부 주도 재고용, 재택근무 증가) 추세에 있는 반면, 유럽은 불과 1% 정도의 향상으로 나타나 대조적인 모습을 보여주고 있습니다. 전문가들은 높은 에너지 가격과 노동력 부족에 대한 근본적인 해결책이 제시되어야 된다고 경고하고 있습니다.
(사진 출처: AFP) |
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글로벌 e커머스 시장에서 ‘쇼피(Shopee)’가 미국 아마존을 누르고 1위를 차지하였으며 상위 10개 e커머스 업체 중 7개가 중국 기업 혹은 중국 자본이 투입이 된 것으로 알려졌습니다(1월 기준). 세계 시장점유율로 따지면 약 26% 인데요. 4위를 차지한 테무는 론칭 18개월 만에 약 50개국에서 서비스를 제공하여 미국, 프랑스,독일, 영국에서 1위를 차지했으며 글로벌 5위는 쉬인으로 북미와 유럽 시장에서 젊은 층을 중심으로 인기가 있다고 합니다.
우리나라는 2월 월간활성이용자수(MAU) 기준, 알리가 818만 명으로 11번가를 제치고 2위로, 테무는4위로 알려졌습니다. 상위 5개 업체 中 두 곳이 중국 e커머스 이며 이로 인한 수혜를 입은 업종은 물류사입니다. 알리의 경우 CJ대한통운, 테무는 한진과 계약을 맺고 막대한 물동량을 처리하고 있는데요. 중국발 이커머스 직구 확대로 항공특송 및 해상특송 물량이 늘어나고 그 결과 택배 물량도 동반 성장으로 이어질 것으로 전망되고 있습니다
(사진 출처: 테크M) |
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SITC인터내셔널홀딩스는 중국 가전제조사인 하이센스와 SITC로지스틱스아세안을 합작 설립 소식을 발표하였습니다. 합작사를 주축으로 아세안지역 기반의 공급망 물류 플랫폼을 구축할 계획이며, 중국가전업체와 물류기업의 공격적인 진출이 예상되는 대목이라고 전문가들은 예상하고 있습니다.
※ SITC는 하이센스와 전략적 협력 강화 中. 2020년 남아프리카공화국 요하네스버그에 총면적 2만2000㎡의 물류센터 건설. 2023년 칭다오시 하이센스 등 3자 간 전략적 제휴를 위한 MOU 체결 등
(사진 출처: SITC)
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LX판토스는 3월 3일부터 6일까지 미국 캘리포니아 롱비치에서 열린 ‘2024 TPM 컨퍼런스(2024 Trans-Pacific Maritime Conference)’에 참가했습니다. 올해 최초로 TPM 컨퍼런스에 홍보 부스를 열었는데요. 참관객들을 대상으로 회사를 알리고 물류 컨설팅 서비스를 제공하였으며 20여개 시황 세션에 참석해 글로벌 해운∙물류 시장 현안과 전망에 대한 의견을 교류하고, 세계 각지 화주사∙해운사∙철도사∙포워더 등과 비즈니스 협력을 위한 미팅을 진행을 하였습니다.
*TPM 컨퍼런스: 글로벌 물류 시장 현안과 전망을 논의하는 물류산업 최대 규모 행사. 올해 미국 롱비치에서 개최, 전 세계 500여개 해운∙물류 기업이 참가
(사진 출처: LX판토스) |
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물류 솔루션 기업 제닉스는 약 200억 원 규모 프리 IPO 투자를 받았습니다. 주요 투자 기관은 사모펀드(PEF) 운용사 AIM인베스트먼트와 KB증권, 키움캐피탈인데요. 제닉스는 물류자동화 솔루션 스타트업으로 스마트팩토리, 4차산업 기반의 공장 시스템을 위한 무인 이송 차량 AGV·AMR, 반도체나 디스플레이 소재/부품을 적재, 관리하는 스토커 제조 및 최적 물류 이송 시뮬레이션 소프트웨어를 개발/공급하는 업체입니다. 최근 스마트팩토리 수요가 증가와 함께 반도체, 디스플레이 등 산업 설비 투자도 지속적으로 진행되면서 산업계에서 최근 주목을 받고 있습니다.
*제닉스: 2010년 설립, 자본금 3.9억 원, 누적투자 200억 원, 매출: 약 520억 원, 인원: 160명
(사진 출처: 제닉스) |
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